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行業(yè)新聞

高速離心泵基礎(chǔ)知識(shí)

2025-02-06 01:00:09

高速離心泵的結(jié)構(gòu)原理

目前,高速離心泵在石油化工生產(chǎn)中,主要是用來(lái)輸送液氨、甲氨、液化氣等介質(zhì)。它由電機(jī)、增速箱和泵三部分組成。一般情況下,高速離心泵分為臥式高壓筒形泵和部分流泵兩種。

1.臥式高壓筒形泵

它為多級(jí)離心泵,在一般情況下當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率超過(guò)160kW時(shí),采用臥式結(jié)構(gòu)。

2.部分流泵

這是一種開(kāi)式徑向葉片式離心泵,多為立式結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)功率一般為7.5-132kW,泵的葉輪懸臂裝在泵軸上,泵軸與增速箱高速軸直接連接,其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。部分流泵的壓液室為圓形空間,錐形擴(kuò)壓管通過(guò)噴嘴與環(huán)形壓液室連通,接近切線布置,如圖2所示,當(dāng)泵工作時(shí),液體經(jīng)過(guò)吸入管沿軸向進(jìn)入葉輪,在離心力作用下,液體甩向圓環(huán)形壓液室,部分經(jīng)噴嘴和擴(kuò)壓管流出泵外,其余部分液體繼續(xù)隨葉輪旋轉(zhuǎn)。

(1)泵體、葉輪  這種泵的泵體和一般離心泵的泵體不相同,它的壓液室為圓形空間,不是蝸殼形。葉輪是開(kāi)式葉輪,沒(méi)有前后蓋板,葉片呈直線放射狀,在葉輪前面,一般帶有誘導(dǎo)輪。葉輪和泵體之間沒(méi)有密封環(huán),泵內(nèi)部的間隙較大。葉輪片與泵體后蓋板和擴(kuò)散錐管之間的間隙一般為2-3mm,如果達(dá)3-4mm還可應(yīng)用且不影響效率。

1 高速部分流泵結(jié)構(gòu)圖

1-泵殼;2-葉輪;3-擴(kuò)壓管;4-誘導(dǎo)輪;5-高速軸;6-從動(dòng)齒輪;7-主動(dòng)齒輪;8-機(jī)械密封;9-座

(2)增速箱  增速箱主要由齒輪構(gòu)成,有一級(jí)增速和兩級(jí)增速兩種基本類(lèi)型。為了避免產(chǎn)生軸向力,增速箱齒輪一般采用模數(shù)較小的漸開(kāi)線直齒輪。由于轉(zhuǎn)速高,因此對(duì)齒輪加工精度要求很高,節(jié)距誤差一般為2-3微米,同時(shí)齒輪的材料是用特殊鋼經(jīng)滲氮或滲碳處理的。增速箱殼體分成上下兩半,一般用定位銷(xiāo)定位。增速箱外殼用散熱性能好的鋁合金制造。高速軸上的軸承對(duì)小功率泵采用巴氏合金軸承,功率在150kW以上用分塊式滑動(dòng)軸承與端面止推軸承組合。增速箱的潤(rùn)滑是由自帶油泵把油經(jīng)油過(guò)濾器和油冷器送入殼體各個(gè)油噴嘴,通過(guò)噴嘴將油噴成霧狀,用油霧來(lái)潤(rùn)滑齒輪和軸承。

高速離心泵的特點(diǎn)

1.優(yōu)點(diǎn)

1)泵和增速箱一般為封閉結(jié)構(gòu),可以露天安裝使用。

    (2)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量小、維修方便。

     (3)采用開(kāi)式葉輪,在運(yùn)轉(zhuǎn)中不產(chǎn)生軸向力,因此泵內(nèi)沒(méi)有軸向力平衡裝置。

    (4)泵內(nèi)設(shè)有旋風(fēng)分離器,使泵抽送的液體得以凈化,引向機(jī)械密封以延長(zhǎng)密封的壽命。

2 部分流泵工作原理圖

1-泵體;2-環(huán)形壓液室;3-葉輪;

4-擴(kuò)壓管;5-噴嘴;6-吸入管

 (5)葉輪與殼體的間隙較大,可用來(lái)輸送含固體微粒及高黏度的液體。

6)采用誘導(dǎo)輪提高泵的進(jìn)液壓力,泵不易產(chǎn)生汽蝕。

2.缺點(diǎn)

加工精度辜求高,制造比較困難。

高速離心泵的檢修

3.1高速離心泵的解體檢查與組裝

1.拆卸順序

1)驅(qū)動(dòng)裝置拆卸

(1)拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)的電源線或汽輪機(jī)的進(jìn)出口接管。

2)拆卸聯(lián)軸器。

(3)拆卸驅(qū)動(dòng)機(jī)與齒輪箱的連接螺栓,然后吊出驅(qū)動(dòng)機(jī)。

2)泵體拆卸

1)拆卸與泵連接的油路、封液、冷卻系統(tǒng)等管線。

(2)拆卸泵蓋螺帽,吊出增速箱、泵端蓋及葉輪等組件。

(3)用百分表測(cè)量葉輪徑向圓跳動(dòng)值。

4)拆卸葉輪鎖緊螺帽,依次卸開(kāi)誘導(dǎo)輪、葉輪、機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和軸套。

5)拆卸機(jī)械密封靜環(huán)組件。

6)拆卸端蓋螺栓,取出端蓋。

 3)增速箱拆卸

1)先測(cè)量高速軸的軸向竄動(dòng)量并作記錄。

(2)拆卸增速箱上、下箱體的連接螺栓,取出定位銷(xiāo)釘,用吊具提住上箱體,并用木錘輕輕敲打下箱體使上、下箱體脫離,取出上箱體。

3)測(cè)量上、下箱體中分面的調(diào)整墊片厚度并作記錄。

 (4)依次取出低速軸組件、油泵及限位彈簧、中速軸組和高速軸組件。

2.零部件配合間隙的檢查及組裝調(diào)整

高速離心泵在解體過(guò)程中或零部件拆卸下來(lái)經(jīng)清洗干凈后,應(yīng)按泵使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行檢查、測(cè)量、組裝。無(wú)要求情況下,對(duì)LMV/BMP-311型、LMV-311型及LMV-322型高速泵可按SHS 03044-2004《高速離心泵維護(hù)檢修規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、測(cè)量、組裝。其檢修主要包括如下幾方面內(nèi)容。

1)泵

(1)葉輪、誘導(dǎo)輪在組裝前應(yīng)確認(rèn)葉輪、誘導(dǎo)輪無(wú)損傷和變形,在組裝后要確保葉輪徑向圓跳動(dòng)小于或等于0.38mm,端面圓跳動(dòng)小于或等于0.15mm。

2)傳動(dòng)鍵應(yīng)無(wú)損傷和變形。

3)在組裝時(shí),泵蓋螺栓、葉輪與誘導(dǎo)輪連螺栓、密封組件固定螺栓均采用力矩扳手?jǐn)Q緊,其力矩值應(yīng)符合要求。

2)增速箱

1)高速軸軸瓦應(yīng)無(wú)燒蝕、粘連、磨傷等缺陷,組裝后軸瓦間隙值要符合使用說(shuō)明書(shū)要求。

 (2)推力瓦磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)缺陷應(yīng)更換。

 (3)軸承外徑與襯套采用H7/h6配合,磨損后襯套內(nèi)徑應(yīng)不大于0. 068mm;滾動(dòng)軸承組裝前應(yīng)確認(rèn)無(wú)點(diǎn)蝕、疤坑、毛刺等缺陷,且應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,組裝后其徑向間隙應(yīng)不大于0.06mm。

(4)低速軸或中間軸上的深槽球軸承必須安裝到位。

(5)組裝軸、齒輪、球軸承時(shí),齒輪、軸承均熱裝,軸頸應(yīng)預(yù)冷,其溫度應(yīng)控制在表1規(guī)定范圍內(nèi)。

1 高速離心泵軸承加熱、軸頸冷卻溫度

零件

溫度

零件

溫度

齒輪軸頸

-18

滾動(dòng)軸承

120

  3)高、低速軸

1)高速軸與葉輪的配合采用K7/h6,磨損后的間隙不大于0.03mm。

 (2)高、低速軸軸線直線度不大于0.Olmm。

 (3)在組裝完畢后,應(yīng)測(cè)量高速軸軸向竄動(dòng)量,確保在0.33 -0.43mm范圍內(nèi)。

4)推力盤(pán)

組裝前應(yīng)檢查推力盤(pán)的磨損情況,推力盤(pán)端面‘徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于或等于0. 02mm。

5)齒輪

齒輪嚙合表面應(yīng)無(wú)明顯點(diǎn)蝕、疤坑、過(guò)燒等缺陷,否則應(yīng)更換;齒輪嚙合面用涂色法檢查沿齒寬方向應(yīng)大于80%,沿齒高方向應(yīng)達(dá)55%,兩齒輪嚙合頂間隙用壓鉛法檢查為(0.20-0.30)m,(m為齒輪模數(shù)),兩齒輪軸平行度偏差應(yīng)小于0.025mm。

6)油系統(tǒng)

解體增速箱時(shí),應(yīng)仔細(xì)清洗內(nèi)部油路及油噴嘴,確保油道暢通,油道和噴嘴不允許擴(kuò)大其孔徑。在組裝完畢后,應(yīng)檢查油泵裝配質(zhì)量,其方法為:用手往下按低速軸時(shí)應(yīng)具有彈性,否則銷(xiāo)釘未到位;另外,還可以在低速軸聯(lián)軸節(jié)處盤(pán)動(dòng),看油泵是否工作。

7)密封

機(jī)械密封安裝參照離心泵機(jī)械密封安裝;在裝增速箱低速軸電機(jī)軸封時(shí),為了防止在裝配時(shí)損壞密封面,應(yīng)在軸封唇部涂上潤(rùn)滑脂,在壓人時(shí)要用專(zhuān)用工具,不能直接用鐵棒打。

8)花鍵軸

輕微磨損應(yīng)進(jìn)行修理,磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。在組裝時(shí)應(yīng)涂適量摻有二硫化鉬的1#極壓鉀基醋。

  9)聯(lián)軸器

聯(lián)軸器軸端距、對(duì)中值應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)要求。

3.2高速離心泵場(chǎng)武退轉(zhuǎn)友故障處理

1.高速離心泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)

1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作

1)檢查檢修記錄,確認(rèn)數(shù)據(jù)正確,準(zhǔn)備好試運(yùn)用的各種記錄表格;

2)增速箱裝入合格的潤(rùn)滑油到規(guī)定的油位;

3)檢查電源、靜電連線和管道連接情況;

 (4)打開(kāi)油冷卻器水閥,調(diào)節(jié)適當(dāng)水量;

5)全開(kāi)泵入口閥,打開(kāi)密封沖洗液,對(duì)采用串聯(lián)密封形式的要打開(kāi)密封氣閥;

 (6)打開(kāi)泵出口管線的排氣閥,將泵腔和密封腔內(nèi)氣體排盡;

7)檢查密封點(diǎn)有無(wú)泄漏;

 (8)聯(lián)系電工檢查電機(jī)電阻,并送上電。

2)試運(yùn)轉(zhuǎn)

1)電動(dòng)電機(jī)確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確,同時(shí)未見(jiàn)異常,則可啟動(dòng)運(yùn)行;

2)啟動(dòng)后立即調(diào)整出口閥,使壓力、流量達(dá)到正常值,同時(shí)檢查電機(jī)電流是否正常;

3)控制油冷卻器冷卻水量,使油溫保持在60-90之間;

4)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪箱內(nèi)置油泵的油壓應(yīng)保持在0.2-0.3Mpa之間,當(dāng)油壓低于0.2Mpa時(shí),齒輪箱切勿運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)在24h內(nèi),油壓、油溫、振動(dòng)、噪音、電流無(wú)異常后可進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)。振動(dòng)值不大于2.8mm/s,機(jī)械密封泄漏量不超過(guò)1滴/min。

2.高速離心泵的故障處理

高速離心泵常見(jiàn)故障現(xiàn)象、原因及處理方法如表2所示。

表2 高速離心泵常見(jiàn)的故障原因及處理方法

序號(hào)

故障現(xiàn)象

故障原因

處理方法

1

無(wú)流量或流量不足,

無(wú)壓力或壓力不足

泵未充滿

料液蒸發(fā)

入口管漏氣

吸入壓頭低

電機(jī)反轉(zhuǎn)

葉輪裝配不當(dāng)

吸入管線不暢

葉輪背間隙過(guò)大

排盡泵內(nèi)氣體

充分冷卻料液

處理管漏氣,防止帶入揮發(fā)性料液

增大吸入壓頭

重新接線

正確安裝葉輪

清理吸入管線

調(diào)整葉輪背間隙

2

壓力波動(dòng)大

流量過(guò)低

吸入壓頭低

流量控制閥失靈

兩臺(tái)泵并聯(lián),同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)搶料

旋液分離器嚴(yán)重腐蝕

增大流量(必要時(shí)開(kāi)旁路閥)

增大吸入壓頭

檢修控制閥

停止一臺(tái)泵

修理或更換旋液分離器

3

機(jī)械密封漏料或漏油

機(jī)械密封損壞

密封液或料液帶入固體顆?;螂s質(zhì)

輸送低溫料液時(shí)帶入水分

檢修機(jī)械密封

換濾網(wǎng),防止固體顆?;螂s質(zhì)混入

防止帶入分水分,或啟動(dòng)前在密封腔

內(nèi)灌注防澆灌劑(如乙醇、丙酮等)

4

油封漏油

油封損壞

更換油封

5

增速箱油沫增多

油變質(zhì)

油面過(guò)高

油溫過(guò)低

換油

減小油量

調(diào)整冷卻水量

6

增速箱油溫過(guò)高

油量過(guò)多

濾油器堵塞

油冷卻器結(jié)垢或水量不足

放油

更換濾油器

除垢或調(diào)節(jié)水量

7

振動(dòng)及噪音大

齒輪、軸瓦、軸承等到零件嚴(yán)重磨損

葉輪、誘導(dǎo)輪等嚴(yán)重磨損或腐蝕

吸入料液有氣體或被汽化

解體檢修或更換

修理、更換或校驗(yàn)動(dòng)平衡

排除料液中的氣體,降低料溫度

8

齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油變成乳狀或濁黃色

潤(rùn)滑油被水或介質(zhì)污染

檢查并排除

9

油壓過(guò)低

油位過(guò)低

換熱器泄漏

油嘴、油泵損壞

油濾器過(guò)勝

加油

修理或更換

修理或更換

清理

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